ਉਤਪਾਦ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ iEVLEAD Type1 EV ਚਾਰਜਰ
ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
iEVLEAD ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਰ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਲੱਗ ਹੋਲਡਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ EV ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ।
ਸਾਡਾ iEVLAED EV ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟਾਈਪ 1 ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
* ਸਹੂਲਤ:ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ EV ਚਾਰਜਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
* ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ:iEVLEAD EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਪ1 ਪੋਰਟੇਬਲ EVSE ਹੋਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ Nema 14-50 ਪਲੱਗ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੋਰ EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼। ਆਮ EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਡੇ EV ਚਾਰਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜੋ SAE J1772 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
* ਸੰਪੂਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ:ਟਾਈਪ1, 240 ਵੋਲਟ, ਹਾਈ-ਪਾਵਰ, 3.84 ਕਿਲੋਵਾਟ iEVLEAD EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ।
* ਸੁਰੱਖਿਆ:ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਏਬੀਐਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਮਾਡਲ: | PB1-US3.5 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: | 3.84 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: | AC 110~240V/ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ | |||
| ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜ: | 8, 10, 12, 14, 16A ਅਡਜਸਟੇਬਲ | |||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇ: | LCD ਸਕਰੀਨ | |||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਲੱਗ: | SAE J1772 (Type1) | |||
| ਇਨਪੁਟ ਪਲੱਗ: | NEMA 50-20P/NEMA 6-20P | |||
| ਫੰਕਸ਼ਨ: | ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ / RFID / APP (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |||
| ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: | 7.4 ਮੀ | |||
| ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ: | 2000V | |||
| ਕੰਮ ਦੀ ਉਚਾਈ: | <2000M | |||
| ਨਾਲ ਖਲੋਣਾ: | <3 ਡਬਲਯੂ | |||
| ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 ਅਨੁਕੂਲ) | |||
| ਨੈੱਟਵਰਕ: | Wifi ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ (APP ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ) | |||
| ਸਮਾਂ/ਅਪੁਆਇੰਟਮੈਂਟ: | ਹਾਂ | |||
| ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਵਸਥਿਤ: | ਹਾਂ | |||
| ਨਮੂਨਾ: | ਸਪੋਰਟ | |||
| ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: | ਸਪੋਰਟ | |||
| OEM/ODM: | ਸਪੋਰਟ | |||
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ: | FCC, ETL, ਐਨਰਜੀ ਸਟਾਰ | |||
| IP ਗ੍ਰੇਡ: | IP65 | |||
| ਵਾਰੰਟੀ: | 2 ਸਾਲ | |||
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
iEVLEAD ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਕੋਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਤਲੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ-ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ 1 ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
* ਕੀ ਡੋਰੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੋਇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਰਹੇ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
* ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕਿਵੇਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਕੋਲ QC ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ISO9001 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਕਈ ਜਾਂਚਾਂ ਹਨ।
* ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
EVSE ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਡਿਊਟ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਈਟ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫਿਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
* ਕੀ ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
* ਇੱਕ Type1 ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ EV ਚਾਰਜਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 11 ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ ਅਤੇ 20 ਫੁੱਟ ਲੰਬੀ ਜਗ੍ਹਾ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀ ਗਲੀ।
* ਚਲਦੇ-ਚਲਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਕੀ ਹੈ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ (EVSE) ਯੂਨਿਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਜਾਂ ਔਸਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਠੋਸ ਡੇਟਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ ਦਸ ਸਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
* ਇੱਕ US ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
"ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲੋਡ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਰਮਿਟਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਗੇ। ."
* ਕੀ J1772 EV ਚਾਰਜਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਹਰ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ EV ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਮਾਹਿਰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
2019 ਤੋਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰੋ
