ਇੱਕ Type2 ਕਨੈਕਟਰ (EU ਸਟੈਂਡਰਡ, IEC 62196) ਨਾਲ ਲੈਸ, EV ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ RFID ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। iEVLEAD EV ਚਾਰਜਰ ਨੇ CE ਅਤੇ ROHS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਕੰਧ-ਮਾਉਂਟਡ ਅਤੇ ਪੈਡਸਟਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ 5-ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1. 22KW ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ।
2. ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਲਈ ਸਲੀਕ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
3. ਅਨੁਭਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ LCD ਡਿਸਪਲੇ।
4. RFID ਐਕਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ।
5. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ।
6. ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੇਮਿਸਾਲ IP65-ਰੇਟਿਡ ਸੁਰੱਖਿਆ।
ਮਾਡਲ | AB2-EU22-RS | ||||
ਇੰਪੁੱਟ/ਆਊਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | AC400V/ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ | ||||
ਇਨਪੁਟ/ਆਊਟਪੁੱਟ ਵਰਤਮਾਨ | 32 ਏ | ||||
ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 22 ਕਿਲੋਵਾਟ | ||||
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50/60Hz | ||||
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ | ਟਾਈਪ 2 (IEC 62196-2) | ||||
ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੇਬਲ | 5M | ||||
ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 3000V | ||||
ਕੰਮ ਦੀ ਉਚਾਈ | <2000M | ||||
ਸੁਰੱਖਿਆ | ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰ-ਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਧਰਤੀ ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | ||||
IP ਪੱਧਰ | IP65 | ||||
LCD ਸਕਰੀਨ | ਹਾਂ | ||||
ਫੰਕਸ਼ਨ | RFID | ||||
ਨੈੱਟਵਰਕ | No | ||||
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | CE, ROHS |
1. ਵਾਰੰਟੀ ਕੀ ਹੈ?
A: 2 ਸਾਲ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ, ਗਾਹਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਹਨ.
2. ਤੁਹਾਡੇ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDU, DDP.
3. ਪੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
A: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਚਿੱਟੇ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੇਟੈਂਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਪੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
4. ਕੀ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਗਾਹਕੀ ਫੀਸ ਹੈ?
A: AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਈ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਫੀਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗਾਹਕੀ ਜਾਂ ਸਦੱਸਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰਾਂ ਜਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਵਰਗੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੇ-ਏਜ਼-ਯੂ-ਗੋ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
5. ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਜਵਾਬ: AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ 'ਤੇ ਰਾਤ ਭਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹਦਾਇਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
6. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ AC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
A: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ AC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਆਮ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
7. ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਗਾ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਜਵਾਬ: ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜਾਂ ਜਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
8. ਕੀ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
A: ਕੁਝ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2019 ਤੋਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰੋ