ਏਸੀ ਈਵ ਚਾਰਰ ਪਲੱਗ ਦੀ ਅੰਤਰ ਕਿਸਮ

ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਲੱਗਸ ਹਨ.

1. ਟਾਈਪ 1 ਇੱਕ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ ਪਲੱਗ ਹੈ. ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 7.4kW ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

2. ਸ਼ਰਝਾਲ-ਪੜਾਅ ਪਲੱਗਸ ਕਿਸਮ 2 ਪਲੱਗ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਤਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਨਤਕਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਘਰ ਦੇ 22 ਕਿਡਬਲਯੂ ਤੋਂ 43 ਕੇ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 43 ਕੇ ਡਬਲਯੂ ਤੱਕ ਦੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ.

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਏਸੀ ਈਵੀ ਪਲੱਗ ਮਿਆਰ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ SAE J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੱਧਰੀ 1 (120v) ਅਤੇ ਪੱਧਰ 2 (220 ਵੀ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਕਿਸੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਜਿਸਦਾ J1772 ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ.

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੇਲਾ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਗੈਰ-ਟੈਸਲਾ ਪੱਧਰ 1, 2 ਜਾਂ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਆਈਵਲੇਡ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਐਡਪੈਟਡ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਈਵਲੇਡ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਸਲਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ. ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੂਸਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਈ.ਈ.ਸੀ.ਏ. ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਅਡੈਪਟਰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਦੇ.

ਇਹ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਜੇ 1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਪੱਧਰ ਦਾ 1 ਅਤੇ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੈਸਲਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਸੀ ਪਲੱਗ ਮਾਪਦੰਡ

ਜਦਕਿ ਈਵੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂਚਾਰਜਰ ਪਾਇਲਰਯੂਰਪ ਵਿਚ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਰਗੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਮਾਨਕ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ 230 ਵੋਲਟ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ "ਪੱਧਰ 1" ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਦੂਜਾ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਈਈਸੀ 62196 ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਕਾਰਾਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 2 ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ ਕਰਨਗੇ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ:

ਏਸੀ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਲੱਗ ਮੌਜੂਦ ਹਨਈਵੀ ਚਾਰਜਰ: ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2
ਟਾਈਪ 1 (SAE J1772) ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ
ਟਾਈਪ 2 (ਆਈਈਸੀ 62196) ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ