ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸੁਭਾਅ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈਈਵੀ ਬੈਟਰੀ. ਲਿਥੀਅਮ-ਆਈਅਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ:
1. ਘੱਟ ਸੀਮਾ
ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ(ਈਵ) ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬੂੰਦ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਈਵੀਜ਼ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਇਹ ਕਮੀ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਸ ਵਰਕਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗਮਾਡਲ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ.
2 ਬੈਟਰੀ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ
ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰਵਗੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ.
3. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੌਰਾਨ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਨਡੋਰ ਜਾਂ ਗਰਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4 ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਨਿਘਾਰ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅਕਸਰ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸਮੁੱਚੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ.
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਵੱਧ ਪਗ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:
1. ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ
ਠੰਡੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੱਥਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤ. ਸੰਭਾਵਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਬੁਨਿਆਦੀ un ਾਂਚੇ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਈਵੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰਿਅੰਡਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ. ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
3. ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ energy ਰਜਾ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ, ਉਪਲਬਧ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ. ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਗਰਮ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਰਤਾਂ.
4. ਪਨਾਹਜਾਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ
ਅਤਿਅੰਤ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ cover ੱਕਣ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਕਵਰਡ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ. ਕਾਇਮ ਰੱਖੋਏਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਬੈਟਰੀ ਕੇਅਰ
ਬੈਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੌਸਮ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਮਾਰ -22024