ਕਿਸੇ EV ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇEV ਚਾਰਜਰਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ, ਸੈਂਸਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਿੰਦੂ, ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਜਿਐਂਟਸ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ (EMI) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ AC ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ AC ਲਾਈਨ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੱਜ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਈ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਲੱਖਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹੱਲ ਇੱਕ SIDACtor ਅਤੇ ਇੱਕ Varistor (SMD ਜਾਂ THT) ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਾਧਾ ਪਲਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। SIDACtor+MOV ਸੁਮੇਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਚੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ DC ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਆਨ-ਬੋਰਡ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ.

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਚਿੱਤਰ 1. ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਬਲਾਕ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਆਨ-ਬੋਰਡਚਾਰਜਰ(ਓ.ਬੀ.ਸੀ.) ਦੌਰਾਨ ਖਤਰਾ ਹੈEV ਚਾਰਜਿੰਗਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਜਿਐਂਟਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। EV ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਸਥਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਧੇ ਦੇ ਉਦਾਹਰਨ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਉਸਾਰੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
ਟਰਿੱਗਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ।
ਚਿੱਤਰ 2. MOVs ਅਤੇ ਇੱਕ GDT ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਭਿੰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਮੋਡ ਅਸਥਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਸਰਕਟ।

ਬਿਹਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ 20mm MOV ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 20mm MOV 6kV/3kA ਸਰਜ ਕਰੰਟ ਦੀਆਂ 45 ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 14mm MOV ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। 14mm ਡਿਸਕ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 14 ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 3. ਛੋਟੇ lnfuse V14P385AUTO MOV ਅੰਡਰ 2kV ਅਤੇ 4kV ਸਰਜਸ ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ। ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 1000V ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਚੋਣ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ—120VAC, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਸਰਕਟ: ਸੰਭਾਵਿਤ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 100°C ਹੈ।

SIDACt ਜਾਂ Protection Thyristors ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਲਿਟਲ ਫਿਊਜ਼, ਇੰਕ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਈਵੀ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੋਟ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਅਸਥਾਈ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ।

ਕਾਰ

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-18-2024